Zürcher Nachrichten - نوشا أوبيل: إلى أي مدى ستتحمل بوتسدام المزيد من الفشل الإداري؟

EUR -
AED 4.211192
AFN 74.534894
ALL 91.798294
AMD 418.583419
ANG 2.052982
AOA 1051.508635
ARS 1734.686313
AUD 1.61298
AWG 2.06403
AZN 1.9526
BAM 1.95619
BBD 2.324263
BDT 142.088317
BGN 1.930374
BHD 0.435087
BIF 3451.587861
BMD 1.146684
BND 1.469493
BOB 12.688529
BRL 5.908976
BSD 1.15403
BTN 110.738069
BWP 15.652119
BYN 3.504498
BYR 22474.997001
BZD 2.320963
CAD 1.604761
CDF 2648.838265
CHF 0.945767
CLF 0.027702
CLP 1093.84416
CNY 7.690122
CNH 7.690783
COP 3593.924023
CRC 516.202873
CUC 1.146684
CUP 30.387113
CVE 110.286979
CZK 24.326834
DJF 205.500954
DKK 7.475132
DOP 68.123576
DZD 153.519917
EGP 59.858023
ERN 17.200253
ETB 188.498165
FJD 2.569431
FKP 0.852762
GBP 0.856842
GEL 2.98718
GGP 0.852762
GHS 13.253641
GIP 0.852762
GMD 84.854456
GNF 10147.022181
GTQ 8.809756
GYD 241.438116
HKD 8.996082
HNL 30.973173
HRK 7.534514
HTG 150.830059
HUF 364.99048
IDR 20354.779172
ILS 3.486142
IMP 0.852762
INR 109.959209
IQD 1511.801284
IRR 1576202.500407
ISK 139.803249
JEP 0.852762
JMD 182.116294
JOD 0.813022
JPY 178.606852
KES 149.045502
KGS 100.277358
KHR 4672.93126
KMF 490.780837
KPW 1032.015533
KRW 1586.488226
KWD 0.354061
KYD 0.961692
KZT 513.142263
LAK 25832.007893
LBP 103332.632108
LKR 382.464534
LRD 200.219901
LSL 18.786488
LTL 3.385858
LVL 0.693617
LYD 7.329461
MAD 10.882269
MDL 20.118343
MGA 4989.994447
MKD 61.537264
MMK 2407.651041
MNT 4124.449997
MOP 9.324758
MRU 46.206208
MUR 54.650852
MVR 17.670513
MWK 2001.098795
MXN 19.762248
MYR 4.697937
MZN 73.304886
NAD 18.788044
NGN 1525.960921
NIO 42.468463
NOK 10.806425
NPR 177.18131
NZD 2.000826
OMR 0.4409
PAB 1.15403
PEN 3.871672
PGK 5.21804
PHP 71.954853
PKR 319.861345
PLN 4.363635
PYG 6828.360812
QAR 4.195236
RON 5.263736
RSD 117.372257
RUB 96.606803
RWF 1702.739336
SAR 4.244305
SBD 9.174055
SCR 15.903892
SDG 689.732465
SEK 11.282193
SGD 1.463151
SHP 0.856533
SLE 28.254038
SLL 24045.370772
SOS 659.531437
SRD 43.290166
STD 23734.033729
STN 24.504884
SVC 10.098012
SYP 14909.179425
SZL 18.785744
THB 38.252789
TJS 10.645722
TMT 4.013392
TND 3.378573
TOP 2.760939
TRY 55.814717
TTD 7.824559
TWD 36.571523
TZS 3045.508853
UAH 51.464956
UGX 4517.900364
USD 1.146684
UYU 46.42905
UZS 13605.711457
VES 969.469258
VND 29808.611456
VUV 135.660782
WST 3.145254
XAF 655.957
XAG 0.017967
XAU 0.000266
XCD 3.098969
XCG 2.079814
XDR 0.810765
XOF 655.957
XPF 119.331742
YER 271.362267
ZAR 18.723823
ZMK 10321.524262
ZMW 22.647513
ZWL 369.231626
SSP 6488.13688
MXV 2.240628
  • AEX

    4.1700

    1100.34

    +0.38%

  • BEL20

    25.2300

    5758.47

    +0.44%

  • PX1

    19.5400

    8160.07

    +0.24%

  • ISEQ

    -32.9800

    14307.43

    -0.23%

  • OSEBX

    11.4700

    2134.95

    +0.54%

  • PSI20

    38.1600

    9578.89

    +0.4%

  • ENTEC

    -5.8300

    1416.23

    -0.41%

  • BIOTK

    -60.8900

    4552.19

    -1.32%

  • N150

    13.6800

    4288.24

    +0.32%

نوشا أوبيل: إلى أي مدى ستتحمل بوتسدام المزيد من الفشل الإداري؟
نوشا أوبيل: إلى أي مدى ستتحمل بوتسدام المزيد من الفشل الإداري؟

نوشا أوبيل: إلى أي مدى ستتحمل بوتسدام المزيد من الفشل الإداري؟

طرق متهالكة رغم التحذيرات المستمرة منذ سنوات. طفل يعاني من إعاقة شديدة، لم يتم حتى اليوم تلبية احتياجاته المعترف بها من المساعدة بشكل عملي. وقيادة البلدية التي وعدت بتقديم حلول. في بوتسدام، يطرح الآن سؤال مزعج نفسه: هل ما زلنا نشهد أعطالاً فردية في الجهاز الإداري – أم أننا نشهد منذ فترة طويلة إخفاقاً هيكلياً شاملاً في الإدارة والقيادة، بدأ في عهد مايك شوبرت واستمر في عهد نوشا أوبيل؟

Taille du texte:

 

تعد شارع رودولف برايتشايد في بابلسبيرغ رمزاً شبه سخيفاً لهذا الوضع. ففي مايو 2026، كان حالته متدهوراً لدرجة أن بوتسدام اضطرت إلى فرض حد أقصى للسرعة يبلغ 10 كم/ساعة. وقد تحدثت المدينة نفسها عن تدهور «خطير»؛ وكان الإغلاق الكامل للطريق مطروحًا على الطاولة. وفي الوقت نفسه، كان العجز في تمويل أعمال الصيانة لشبكة طرق بوتسدام قد ارتفع إلى حوالي 300 مليون يورو، وقد وثّق تقرير صحفي صدر في يوليو 2026 الحالة المتهالكة للطرق.

 

وماذا عن اليوم؟

 

الصور التي قُدمت إلى هيئة التحرير بتاريخ 23 أغسطس 2026 لا توثق مجرد عيوب تجميلية، بل حالة مروعة: فطبقات الأسفلت الممزقة، والحجارة المكشوفة، والكسور ذات الحواف الحادة، والتفاوتات الهائلة في مستوى الطريق هي السمات التي تميز منظر الشوارع. بالنسبة لراكبي الدراجات وراكبي الدراجات النارية وسائقي السكوتر الكهربائي، فإن هذه الأضرار ليست مزعجة فحسب، بل تشكل خطراً محتملاً أيضاً؛ ولا يمكن الحديث بجدية عن «سهولة الوصول» في ظل هذه الحالة المزرية.

 

أصبحت حالة الشارع الآن متهالكة تقريبًا بقدر حالة مالية عاصمة الولاية بوتسدام. لم يعد من الممكن تبرير ما يظهر هنا بشكل مقنع على أنه مجرد تراكم عادي لأعمال الصيانة أو الإصلاح. وبالنظر إلى التغطية الإعلامية التي تمت بالفعل والأضرار التي لا تزال قائمة حتى اليوم، فإن الاتهام الذي يفرض نفسه هو أن إجراءات الوقاية من المخاطر والصيانة المستدامة قد فشلت. من الناحية السياسية، تقع المسؤولية الكاملة عن هذه المحنة المستمرة على عاتق رئيسة البلدية الحالية نوشا أوبيل. فمن يدير إدارة بلدية يجب أن يُقيَّم على أساس ما إذا كانت المخاطر المعروفة قد أُزيلت – وليس على أساس المدة التي استغرقتها إدارتها. الإدارة التي تقوم بإصلاح مؤقت لحالة خطر معروفة، ثم تعيد إنتاج مثل هذه الصور بعد عامين، لا تعاني من مشكلة في التواصل. بل تعاني من مشكلة في التنفيذ.

 

والأمر الأكثر إثارة للصدمة: حالة الطفلة الصغيرة «هايدرون» ذات الإعاقة الشديدة

فيما يتعلق بالطرق، فإن الأمر يتعلق بالإسفلت. أما في حالة الطفلة «هايدرون»، فإن الأمر يتعلق بنمو ومشاركة طفلة ذات إعاقة شديدة. وقد تم توثيق درجة إعاقة 100 مع G و B و aG و H. وفقًا لتقييم الملفات القانونية، تقر عاصمة الولاية نفسها بأنها قد وافقت بالفعل على 40 ساعة أسبوعية من المساعدة في حضانة الأطفال. ومع ذلك، لم يتم تنفيذ المساعدة اللازمة فعليًّا؛ وهذا بالذات هو ما يُشار إليه في الوثائق على أنه عائق أمام القبول.

 

وقد لُخص الوضع القانوني في التقييم بوضوح ملحوظ: يجب على الوالدين المشاركة – لكن لا يتعين عليهما أن يلعبوا بأنفسهم دور وكالة التوظيف وصاحب العمل والممول الحكومي. يجب على عاصمة الولاية ضمان توفر مساعدة فعلية تلبي الاحتياجات. ومن الواضح تمامًا أن المسؤولين في عاصمة الولاية بوتسدام يخطئون في فهم الوضع القانوني والتشريعي.

القضية، التي كانت معروضة أمام محكمة بوتسدام الإدارية تحت الرقم المرجعي VG 7 L 1336/25، أصبحت الآن معروضة أمام محكمة بوتسدام الاجتماعية (الرقم المرجعي: S 20 SO 142/26)، حيث يكافح المحامي أكسل كابوست من بوتسدام من أجل الطفل ذي الإعاقة الشديدة وحقوقه.

 

ووفقًا لأقوال الأسرة، لا تزال هذه المشكلة قائمة حتى اليوم، 24 أغسطس 2026. ما قيمة حق قانوني مزعوم إذا اعترفت به إحدى الإدارات نظريًّا على الورق، لكنها لم تنفذه عمليًّا؟ وتكتسب الخلفية التاريخية للقضية أهمية خاصة. كما أن شقيقة هايدرون، هيدا-ماريا، تعاني من إعاقات متعددة شديدة، بمعدل إعاقة (GdB) يبلغ 100 ودرجة رعاية من المستوى 5. وتعود الوثائق الطبية المتعلقة بذلك إلى عام 2021.

 

في ذلك الوقت، كانت شؤون الشباب، وبالتالي الهياكل المركزية لمساعدة الأطفال والشباب، ضمن نطاق مسؤولية نوشا أوبيل، التي شغلت منصب نائبة رئيس بلدية بوتسدام من عام 2017 حتى عام 2023، وتولت أيضًا مسؤولية قطاع الشباب اعتبارًا من عام 2019. لا تثبت الوثائق المتوفرة أن أوبيل كانت على علم شخصي بالنزاع المحدد الذي تواجهه الأسرة. لكن من الناحية السياسية، لا يمكنها أن تدعي أن الهياكل التي نحن بصددها اليوم غريبة عنها.

 

إن كون رئيس وزراء براندنبورغ الدكتور ديتمار فويدكه (64 عامًا، الحزب الاشتراكي الديمقراطي) على علم كتابي بقضية الطفل الصغير المصاب بإعاقة شديدة من خلال العديد من الرسائل المسجلة، وكذلك زميله في الحزب، وزير الداخلية السابق في براندنبورغ والوزير الحالي للعمل والشؤون الاجتماعية والصحة والتماسك الاجتماعي، رينيه فيلكه (42 عامًا، الحزب الاشتراكي الديمقراطي)، إلا أن كلاهما ظلّا حتى يومنا هذا عاجزين عن اتخاذ أي إجراء في هذه القضية، وهو أمر مخزٍ تمامًا ويثير تساؤلات حول اللياقة والأخلاق، حتى بالنسبة لأجزاء من حكومة ولاية براندنبورغ.

 

تحولت إرث شوبرت إلى مسؤولية أوبل

تم عزل مايك شوبرت (الحزب الاشتراكي الديمقراطي) من منصبه في مايو 2025 عبر استفتاء شعبي. تولت أوبيل رئاسة الإدارة في 24 أكتوبر 2025. ووعدت بـ«إدارة فعالة وموجهة نحو تقديم الخدمات» بكلمات رنانة، وأعلنت عند تنصيبها: «الناس لا يريدون كلمات رنانة، بل يريدون حلولًا». وهذا بالضبط هو المعيار الذي يجب أن تُقاس به أوبل – ولكن: سادت حالياً حالة من خيبة الأمل بين سكان بوتسدام فيما يتعلق بأداء نوسيا أوبل لمهام منصبها.

 

بعد مرور عشرة أشهر على تولي نوسيا أوبل منصبها، لم يعد يكفي إلقاء اللوم في كل مشكلة على مايك شوبرت، أو الهياكل القديمة، أو نقص الموظفين، أو ضيق الموارد المالية. فمن تشغل منصب رئيسة البلدية تتحمل مسؤولية القيادة. عندما تظهر الأضرار المعروفة في الشوارع مرة أخرى للعيان، وفي الوقت نفسه لا يحصل طفل صغير يعاني من إعاقة شديدة على المشاركة الفعليّة على الرغم من الاعتراف بحاجته إلى المساعدة، يجب أن يُسمح للرأي العام الديمقراطي بطرح أصعب الأسئلة:

هل نووشا أوبل قادرة فعليًّا من الناحية الفنية والتنظيمية والسياسية على إخراج إدارة بوتسدام من هذا الفشل الهيكلي؟

 

بوتسدام لا تحتاج إلى إدارة تعرف المشاكل، وتقر بالمطالبات، وتنتج الملفات. بوتسدام تحتاج إلى إدارة تعمل بكفاءة، وربما يكون من المناسب حالياً، في ظل هذه المشاكل الهائلة، التفكير في إجراء تصويت لعزل نوشا أوبيل من منصب عمدة بوتسدام

عبد الرحمن