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Mit einer Rekordzahl von Ausstellern hat am Dienstag die Verkehrstechnik-Messe Innotrans Berlin begonnen. 3170 Aussteller und damit 200 mehr als 2024 zeigen bis Freitag ihre neuesten Fahrzeuge, wie die Messe Berlin mitteilte. Es sei "die größte Innotrans" in ihrer 30-jährigen Geschichte.
"Die Schiene ist eines der wichtigsten Zukunftsprojekte unserer modernen Mobilität", erklärte Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) zur Eröffnung. Kein anderes System bewege so viele Menschen und so viele Güter so energieeffizient und klimafreundlich. "Die Innotrans zeigt uns, wie moderne Mobilität von morgen aussieht."
Nach Angaben der Messe Berlin werden auf der Innotrans 180 Weltpremieren gezeigt, darunter zahlreiche neue Fahrzeuge. Im Mittelpunkt stehen alternative Antriebe - wie eine wasserstoffbetriebene Hybrid-Lokomotive des chinesischen Herstellers CRRC - und fahrerlose Fahrzeuge.
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) stellte mit weiteren Projektbeteiligten ein neues Konzept für den europäischen Nachtzugverkehr namens Alisa vor - der Name steht für " angebotsdifferenziertes, leichtes und innovatives Schlafwagenkonzept". Herzstück ist laut DLR "eine leichtbauoptimierte Einheit aus drei fest gekuppelten Doppelstockwagen mit einer Gesamtlänge von rund 46 Metern".
Bisher waren klassische Schlaf- und Liegewagen vor allem für den Einsatz in der Nacht konzipiert, während sie tagsüber meist stillstanden, erklärte die DLR. Für einen wirtschaftlichen Betrieb müssten die Fahrzeuge aber "häufig eingesetzt werden können". Für Alisa wurden standardisierte Segmente entwickelt, die unterschiedliche Innenraumkonfigurationen ermöglichen. Vorgesehen seien Angebote vom klassischen Sitz und Schlafsessel über private Einzel- und Doppelkabinen bis zu größeren Abteilen für Familien sowie für Reisende mit eingeschränkter Mobilität.
O.Meier--NZN